Introduktion

Främre spiralfjäder för 2013 Mazda Cx5 är designad för att återställa original MacPherson fjäderbensfunktion och framaxellastbalans. Lämplig för importörer av bildelar, grossister av fjädring och eftermarknadsdistributörer som letar efter ersättningsdelar i batch-kvalitet.

Monteringsspecifikation och kompatibilitetsskick

Fordon

Mazda CX-5 (första generationen: 2012–2017 / KE-plattform)

Placera

Framaxelfjädring

Drivtyp

FWD / AWD-konfigurationer tillgängliga

Upphängningssystem

MacPherson fjäderben framhjulsupphängning

Ersättningstyp

OEM direktbyte / motsvarande geometripassning

Inpassningsverifiering

OEM-artikelnummer, chassikod och bekräftelse på upphängningsgeometri krävs innan massbeställning

Vänster/höger installation

Levereras som ett matchat par, rekommenderas för batchkonsistenskontroll

Teknisk konfiguration

Punkt	Specifikation
Material	55SiCrA fjäderstål
Formningsprocess	CNC kall lindning
Värmebehandling	Kontrollerad härdning och härdning
Ytfinish	Anti-korrosionsbelagd
Ansökan	Laststöd för främre fjädring
Installationstyp	OEM fjäderstol kompatibel
Konfigurationsalternativ	Standard höjd / förstärkt lastversion

Ingenjörskontroll

Fri höjd

OEM-matchade specifikation med kontrollerad batchtolerans på ±2–3 mm

Fjädertakt

Kalibrerad för Mazda CX-5 framaxellastfördelningssystem med ±3–5 % avvikelsekontroll över produktionssatser

Tråddiameter

Plattforms-matchad strukturell konfiguration med diameterkonsistens kontrollerad inom bearbetningstolerans

Belastningsbeteende

Designad för stabil kompression under SUV:s framaxel-driftsförhållanden, med utmattningsmotstånd validerad under upprepad kompressionscykeltestning

Geometrikontroll

Spolens stigning och inriktning bibehålls under CNC-formningssystemet, med vinkelavvikelse kontrollerad inom mindre än eller lika med 1,5 grader

Applikationsscenarier

OEM-upphängningsprogram

CX-5 eftermarknadsförsörjningskedja för underhåll

Renovering av fordonsupphängning med hög-kilometerlängd

Underhåll och distributionsprogram för flottan

Vanliga körförhållanden för SUV på väg och-lätt last

102

FAQ

F: Är denna vår OEM-höjd eller en uppgraderad typ?

S: Både OEM-ekvivalent höjd och förstärkt last är tillgängliga beroende på applikationskrav.

F: Vad orsakar obalans i frontfjädringens höjd efter installation?

S: De flesta fall orsakas av en felaktig fjäderhastighet, felaktigt val av geometri eller inkonsekvens i vänster-höger batch.

F: Är det här lämpligt för tunga-suvar?

S: Ja, förstärkta versioner är designade för högre framaxelbelastningsförhållanden i SUV-applikationer.

F: Kräver detta specialverktyg för installation?

S: Inga specialverktyg krävs utöver standardupphängningsserviceutrustning under korrekta OEM-monteringsförhållanden.

F: Bör fjädrarna bytas individuellt?

S: Byte av par rekommenderas för att upprätthålla balansen mellan främre fjädring och jämn körhöjd.

Populära Taggar: främre spiralfjäder för 2013 mazda cx5, Kina främre spiralfjäder för 2013 mazda cx5 tillverkare, leverantörer, fabrik

Spiralfjäder fram till 2013 Mazda Cx5

Introduktion

Monteringsspecifikation och kompatibilitetsskick

Teknisk konfiguration

Ingenjörskontroll

Applikationsscenarier

FAQ