Produkter
1998 Toyota 4runner spiralfjäder
video
1998 Toyota 4runner spiralfjäder

1998 Toyota 4runner spiralfjäder

1998 Toyota 4Runner spiralfjäder är en applikationsspecifik fjäderfjäder för främre eller bakre ersättnings- och lyftapplikationer, med standard-höjd och +3–5 cm konfigurationer som väljs av fordonskonfiguration och lastkrav.
 

Produktöversikt

 

1998 Toyota 4Runner spiralfjäder är utvecklad för utvalda tredje-generations Toyota 4Runner fjädringstillämpningar, med standard-höjd- och lyfthöjdskonfigurationer- tillgängliga för olika eftermarknadskrav.

 

Standard-höjdversionen är avsedd för byte av fjädring, medan lift-höjdversionen ger cirka 3–5 cm extra åkhöjd för uppgraderingsapplikationer.

 

 

Produktspecifikationer

 

Specifikation

Referensvärde

Produktnamn

1998 Toyota 4Runner spiralfjäder

Fordon

Toyota 4Runner

Årsmodell

1998

Generation

3:e generationen

Motorapplikation

2,7L 3RZ-FE / 3,4L 5VZ-FE, applikationsberoende

Drivlina

2WD / 4WD, applikationsberoende

Upphängningsposition

Fram / Bak, applikationsberoende

Typ fjäder

Spiralfjäder

Våransökan

Standard-höjdersättning / 3–5 cm lyftkonfiguration

Lyfthöjd

Standardhöjd / ca. +3–5 cm, beroende på konfiguration

Vårkurs

Cirka . 497–500 lbf/in (87,2–87,6 N/mm) för tillämpliga SKU:er

Material

55SiCrA fjäderstål

Vårorientering

Fordons-positionsspecifik

Ytbehandling

Fosfat/pulverlackering, specifikationsberoende

Skick

Ny

Förpackning

Individuell / bulk / anpassad

 

 

Applikation & Montering

 

Den här spiralfjädern är avsedd för utvalda Toyota 4Runner-applikationer från 1998 inom tredje-generationens 4Runner-plattform. Fjäderspecifikationer kan variera beroende på fordonskonfiguration och fjädringsposition.

Punkt

Ansökan

Göra

Toyota

Modell

4Löpare

Årsmodell

1998

Generation

3:e generationens 4Runner

Motor

2,7L 3RZ-FE / 3,4L 5VZ-FE

Drivlina

2WD / 4WD

Placera

Fram / Bak

Sida

LH / RH, där tillämpligt

Ansökan

Upphängningsbyte/lyftapplikation

Marknadsföra

Eftermarknad för fordon

 

Bekräftelse av passning

För offert eller ansökningsbekräftelse rekommenderas köpare att tillhandahålla:

  • Främre eller bakre fjädringsläge
  • LH / RH position, där tillämpligt
  • 2WD eller 4WD konfiguration
  • Motor- och fordonskonfiguration
  • OE referens
  • Målhöjd för körning
  • Fjäderhastighet eller belastningskrav
  • Beräknad orderkvantitet
  • Prov eller ritning, om tillgängligt

 

 

OE-referens & applikationsmatchning

 

Exempel på OE-referensnummer förknippade med 1998 Toyota 4Runner spiralfjäderapplikationer inkluderar:

48131-35300

48131-35310

48131-35330

48131-35340

48131-35350

48231-35130

48231-35140

48231-35150

48231-35190

48231-35210

 

OE-referensnumren nedan tillhandahålls för applikationsidentifiering och monteringsverifiering. OE-referenser bör bekräftas mot fordonskonfigurationen före beställning och indikerar inte i sig utbytbarhet.

 

 

Spring Design & Performance

Åkhöjd

Två konfigurationer är tillgängliga:

  • Standard-höjdversion: designad för applikationer som ersätter fjädring.
  • Lyft-höjdversion: cirka +3–5 cm jämfört med tillämplig standard-höjdkonfiguration.

 

Vårkurs

Cirka . 497–500 lbf/in (87,2–87,6 N/mm) för tillämpliga SKU:er. Slutlig fjäderhastighet beror på den valda fjäderkonfigurationen och fordonets tillämpning.

 

Belastning / avböjning

Last- och deformationsegenskaper styrs enligt tillämplig fjäderspecifikation och avsedd fordonskonfiguration.

 

Höjdretention

Fjäderhöjdshållningen kontrolleras mot specificerade belastnings- och kompressionsförhållanden vid tillämplig kvalitetskontroll.

 

Suspension Travel

För lyft-höjdkonfigurationer beror den faktiska fjädringsrörelsen på vald fjäder, stötdämparlängd, bump-stoppkonfiguration och andra fjädringskomponenter.

 

 

Kvalitetskontroll

Höjdverifiering

Fri höjd kontrolleras mot godkänd SKU-specifikation, med en typisk tolerans på ±2–3 mm där tillämpligt.

Belastningstestning

Fjäderhastigheten testas av produktionssats mot den godkända SKU-specifikationen, med en typisk avvikelse på ±3–5 % där tillämpligt.

Hårdhetskontroll

Efter-värmebehandling-hårdhet kontrolleras mot den godkända SKU-specifikationen, med ett typiskt intervall på HRC 42–48 där tillämpligt.

 

 

Förpackning & Exporthantering

 

Spiralfjädrar är individuellt skyddade mot ytkontakt och förpackade i exportkartonger för att minska beläggningsskador under hantering och transport.
Palleterad förpackning:Tillgänglig för beställningar med större-volymer för att stödja lagerhantering och containerlastning.
Förstärkt lådaförpackning:Tillgänglig för transporter med större-volymer eller hav där extra skydd krävs.
Förpackningsdata:PCS/kartong, kartongdimensioner, bruttovikt, pallkvantitet och containerlastningskvantitet kan tillhandahållas baserat på den bekräftade SKU:n och förpackningskonfigurationen.

 

 

FAQ

 

F: Ger du fysiska prover för kvalitetsutvärdering före bulkproduktion?

A: Ja. Prover kan normalt ordnas inom 7–10 dagar, beroende på specifikation och provtillgänglighet. Provavgifter kan diskuteras mot en bekräftad bulkorder.

F: Kan vi justera tråddiametern eller fjäderhastigheten för specifika regionala belastningskrav?

A: Ja. Tråddiameter, fjäderhastighet och fri höjd kan granskas mot tekniska ritningar, målbelastning eller applikationskrav.

F: Hur packas spiralfjädrarna för att förhindra ytrepor och transportskador?

A: Fjädrar är skyddade mot ytkontakt och förpackade i exportkartonger; packning av pallar eller trä-lådor finns för större sjötransporter.

F: Vad är ditt standardförfarande för hantering av defekta varor eller kvalitetskrav?

S: Verifierade kvalitetskrav hanteras i enlighet med de överenskomna kvalitetsvillkoren, inklusive ersättning, kreditering eller andra korrigerande åtgärder där så är tillämpligt.

F: Kan vi kombinera spiralfjädrar med stötdämpare i en enda blandad containerordning?

A: Ja. Beställningar av blandade suspensions-komponenter kan diskuteras, beroende på MOQ, SKU-tillgänglighet och krav på containerlastning.

F: Vilka betalningsvillkor kräver du för grossistupphandlingskonton?

S: Standardbetalningsvillkor är 30 % deposition via banköverföring, med resterande belopp mot konossementkopian, med förbehåll för orderbekräftelse.

F: Tillgodoser du tredjeparts-för-försändningsinspektioner som SGS eller TÜV?

A: Ja. Tredjeparts-för-inspektioner som SGS eller TÜV kan ordnas innan den slutliga lasten släpps, med förbehåll för överenskommen inspektionsomfattning.

Populära Taggar: 1998 toyota 4runner spiralfjäder, Kina 1998 toyota 4runner spiralfjäder tillverkare, leverantörer, fabrik, 1998 års Toyota 4runner spiralfjäder, Luftstötdämpare för bilar, Audi A4 B8 Främre stötdämpare, F20 stötdämpare för BMW, Framspiralfjäder för Mazda CX-5 2013, Vw Golf Mk4 spiralfjädrar

Skicka förfrågan